Was ist ein Vollhybrid?

Was ist ein Vollhybrid?

Hybridfahrzeuge sind in den letzten Jahren aufgrund ihrer Effizienz und Umweltfreundlichkeit immer beliebter geworden. Doch zwischen verschiedenen Hybridarten gibt es Unterschiede, und der Begriff Vollhybrid taucht immer häufiger auf. Aber was genau ist ein Vollhybrid, und welche Vorteile bietet er im Vergleich zu anderen Hybridtechnologien?

Definition eines Vollhybrids

Ein Vollhybrid ist ein Fahrzeug, das sowohl einen Verbrennungsmotor als auch einen Elektromotor besitzt und diese beiden Antriebe unabhängig voneinander nutzen kann. Das bedeutet, dass der Vollhybrid sowohl im reinen Elektromodus, im Verbrennungsmotor-Modus als auch im kombinierten Betrieb fahren kann. Der Elektromotor ermöglicht das emissionsfreie Fahren auf kurzen Strecken, während der Verbrennungsmotor zusätzliche Reichweite und Leistung bietet, wenn sie benötigt wird.

Wie funktioniert ein Vollhybrid?

Der Vollhybrid schaltet je nach Fahrsituation und Batterie-Ladestand automatisch zwischen Verbrennungsmotor und Elektromotor um. Beim Anfahren und auf kurzen Stadtstrecken läuft das Fahrzeug meist rein elektrisch, was Kraftstoff spart und Emissionen reduziert. Sobald mehr Leistung benötigt wird, beispielsweise auf der Autobahn, schaltet der Verbrennungsmotor hinzu oder übernimmt die komplette Antriebsarbeit. Die Batterie wird während der Fahrt durch regenerative Bremskraft und den Verbrennungsmotor geladen, sodass der Fahrer keine externe Lademöglichkeit benötigt.

Vorteile eines Vollhybrids

  • Effiziente Kraftstoffnutzung: Der Vollhybrid spart durch die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor deutlich Kraftstoff ein, besonders im Stadtverkehr und auf Kurzstrecken.
  • Keine externe Ladeinfrastruktur notwendig: Anders als Plug-in-Hybride benötigen Vollhybride keine Steckdose oder Ladestation. Die Batterie wird während der Fahrt automatisch geladen.
  • Emissionsfreies Fahren auf kurzen Strecken: Im Elektromodus fährt der Vollhybrid vollkommen emissionsfrei, was die Umwelt schont und besonders in Städten von Vorteil ist.
  • Mehr Flexibilität: Der Vollhybrid kann sowohl im reinen Elektromodus als auch mit Verbrennungsmotor betrieben werden, wodurch Fahrer auf längeren Strecken nicht auf Ladeinfrastruktur angewiesen sind.

Nachteile eines Vollhybrids

  • Begrenzte elektrische Reichweite: Im Gegensatz zu Plug-in-Hybriden oder reinen Elektroautos ist die elektrische Reichweite eines Vollhybrids begrenzt und eignet sich meist nur für kürzere Stadtfahrten.
  • Komplexere Technik: Da Vollhybride aus zwei Antriebssystemen bestehen, sind sie technisch komplexer und können höhere Wartungskosten verursachen als herkömmliche Verbrennungsmotoren.
  • Ist ein Vollhybrid die richtige Wahl?
    Vollhybride sind ideal für Fahrer, die regelmäßig im Stadtverkehr unterwegs sind und von kurzen, emissionsfreien Strecken profitieren möchten, ohne sich um das Aufladen kümmern zu müssen. Wer lange Strecken fährt und dabei Sprit sparen möchte, kann ebenfalls vom Vollhybrid profitieren. Wenn Sie jedoch eine längere, rein elektrische Reichweite wünschen und über eine Lademöglichkeit verfügen, könnte ein Plug-in-Hybrid besser geeignet sein.

    Fazit
    Der Vollhybrid bietet eine effiziente und umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen, ohne dass eine Ladeinfrastruktur erforderlich ist. Er kombiniert die Vorteile eines Elektrofahrzeugs mit der Reichweite und Flexibilität eines Verbrennungsmotors, was ihn besonders für Stadtfahrer und Vielfahrer attraktiv macht.

    Ähnliche Blogbeiträge

    Der neue Volvo ES90 – Volvos elektrische Luxuslimousine für die Zukunft
    Allgemein Autohaus Bleicher E-Mobilität Volvo

    Der neue Volvo ES90 – Volvos elektrische Luxuslimousine für die Zukunft

    Der Volvo ES90 ist die vollelektrische Oberklasse-Limousine, die den Volvo S90 ablöst. Entwickelt auf der SPA2-Plattform (Scalable Product Architecture), auf der auch der kommende Volvo EX90 basiert, ist der ES90 eine klare Kampfansage an den BMW i5, Mercedes EQE und den Audi A6 e-tron. Volvo bleibt sich treu: Der ES90 ist ein Fahrzeug, das auf […]

    mehr erfahren
    Warum Ladezeit mehr ist als nur eine Zahl
    Allgemein Autohaus Bleicher E-Mobilität Nissan Volvo

    Warum Ladezeit mehr ist als nur eine Zahl

    Im Alltag mit dem E-Auto geht es nicht nur um Reichweite oder maximale Ladeleistung – sondern um die effektive Ladezeit. Wer oft unterwegs nachlädt, will möglichst schnell weiterfahren können. Deshalb haben wir uns angesehen, wie schnell Elektroautos von Nissan und Volvo wirklich laden – im Durchschnitt und unter realen Bedingungen. Die getesteten Modelle im Überblick […]

    mehr erfahren
    Warum die Ladekurve wichtiger ist als die Ladeleistung
    Allgemein Autohaus Bleicher E-Mobilität Nissan

    Warum die Ladekurve wichtiger ist als die Ladeleistung

    Viele Autofahrer schauen beim Kauf eines Elektroautos auf die maximale Ladeleistung. Doch dieser Wert alleine ist oft irreführend. Entscheidend ist die sogenannte Ladekurve – also, wie lange das Fahrzeug welche Ladeleistung hält, bevor sie abfällt. Genau hier zeigen sich große Unterschiede zwischen dem Nissan LEAF der bisherigen Generationen (bis 2024, mit CHAdeMO) und dem neuen […]

    mehr erfahren